Average Daily Block Hour Utilization of Total Operating Fleet
All Aircraft
		1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
American		9.89	9.89	10.13	10.19	10.01	10.04	9.65	9.54	9.57	10.31	9.91	9.94	10.01	9.83	9.71	9.63	9.58	9.63	9.85	9.84	9.81	10.11	9.92	10.32	11.14	7.61
Continental		9.45	9.93	10.06	10.19	10.33	10.48	10.26	9.59	9.59	9.91	10.58	11.12	11.65	11.04	10.60	10.69	10.72	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Delta		9.97	10.25	10.43	10.54	10.50	10.34	9.58	9.17	9.19	12.53	12.35	12.75	11.06	11.12	10.51	10.24	10.39	10.21	10.28	10.23	10.32	10.35	10.15	10.28	10.42	5.71
Northwest		9.56	9.50	9.56	8.73	9.49	9.67	9.12	8.69	8.67	8.83	9.00	9.40	9.42	9.49	9.22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
United		10.04	10.13	10.32	10.55	10.68	10.53	9.95	9.58	9.18	10.31	10.86	11.15	11.17	10.72	10.79	11.01	10.71	10.65	10.46	10.42	10.39	10.28	10.44	12.42	10.82	4.83
US Airways		9.71	9.03	9.31	9.42	9.46	10.07	12.32	9.71	9.47	9.41	9.64	10.07	9.99	9.86	9.47	9.52	9.78	9.60	9.91	10.01	-	-	-	-	-	-
America West		11.43	11.89	12.38	12.10	11.77	10.99	9.73	12.84	10.04	10.91	10.95	11.00	11.14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
--sub Network		9.87	9.91	10.11	10.10	10.19	10.23	9.95	9.49	9.32	10.30	10.41	10.60	10.48	10.33	10.06	10.16	10.19	10.10	10.17	10.15	10.14	10.24	10.15	10.87	10.79	5.95
Southwest		9.32	11.17	11.26	11.19	11.01	10.98	10.81	10.92	10.83	10.88	11.13	11.22	11.19	10.95	10.26	10.20	10.46	11.46	11.65	11.01	10.53	10.46	10.68	10.80	10.51	7.03
AirTran		6.73	5.72	8.18	9.09	9.70	10.65	9.91	10.57	10.95	10.94	11.55	11.13	11.04	11.05	10.99	11.04	11.04		-
jetBlue		-	-	-	-	-	11.99	11.60	12.69	13.34	13.58	13.39	12.74	12.84	9.69	11.51	11.66	11.68	11.81	11.96	11.77	11.89	12.06	11.74	11.76	11.85	5.38
Alaska		10.80	11.36	11.49	11.52	11.27	10.76	6.52	10.60	10.56	11.02	11.63	11.00	10.93	10.63	9.75	9.94	10.45	10.66	10.64	10.50	11.80	10.80	11.25	12.10	10.88	8.42
Virgin America		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7.00	11.89	12.75	13.92	12.59	13.99	12.43	11.33	10.93	10.95	11.12	-	-	-
Hawaiian		7.95	7.84	8.20	7.54	7.58	7.57	7.34	9.02	7.69	8.44	8.95	9.38	9.50	9.29	9.18	8.96	9.69	9.63	9.79	9.48	9.62	9.82	9.95	10.02	10.16	4.01
-- sub Hybrid		9.08	10.26	10.56	10.41	10.30	10.28	9.08	10.49	10.49	10.75	11.12	11.03	12.55	11.70	11.50	11.49	11.75	12.42	12.48	11.89	11.73	11.59	11.72	10.73	10.37	6.49
Allegiant		-	-	-	-	-	5.23	2.05	6.57	10.49	6.71	6.87	12.80	7.03	6.42	6.68	6.20	5.71	5.50	5.34	5.28	5.76	6.15	6.47	6.74	7.75	5.44
Frontier		9.81	11.07	10.06	9.15	11.29	12.80	11.84	20.40	10.24	12.40	11.59	12.33	12.54	18.80	11.73	13.32	12.40	9.94	10.08	11.45	12.39	11.95	13.41	12.34	11.56	7.92
Spirit		5.70	5.51	6.29	5.71	8.61	8.30	7.64	9.15	9.53	9.65	8.77	9.26	11.84	12.56	13.00	12.85	12.69	12.66	12.30	12.75	13.14	13.34	11.50	12.51	12.24	6.87
-- sub ULCC		7.39	7.93	8.19	7.32	9.87	10.10	9.17	12.90	9.95	10.77	9.99	11.34	11.13	13.86	10.36	10.42	9.91	8.99	8.98	9.50	10.20	10.31	10.25	10.59	10.81	6.71
Total All Sectors		9.77	9.93	10.14	10.11	10.20	10.23	9.80	9.68	9.53	10.40	10.54	10.71	10.96	10.82	10.47	10.55	10.64	10.71	10.77	10.62	10.61	10.65	10.63	10.80	10.66	6.19
Source:  US DOT Form 41 via BTS, schedule T2.
Note: Shaded data means data appear questionable.